Volt egyszer egy Kőbánya [1]
A hosszú hétvégére elmerengős, nosztalgiázós összeállítást kínálunk olvasóinknak, azaz mit rejt a fiók mélye és a könyvespolc – azaz ez esetben egy rég kiírt CD? Bizonyos értelemben az új képek is „anno”-nak számítanak, készítési idejük általában 2002-2003-ra esik.
Pótlás síntörés miatt [4]
Vámosgyörk és Gyöngyös között pótlóbuszok közlekednek a MÁVINFORM közleménye szerint.
Kaput zár Margit, virágba borul Pest! [5]
A budapesti közösségi közlekedés a hosszú hétvégén átrendeződik, több okból is. 12-én bombahatástalanítás miatt, 15-én ünnepségek okoznak elterelést, forgalomleállítást és a közlekedésbarátoknak fotótémát.
Magánvasutak az osztrák teherszállításban – 1. rész [6]
A vasúti liberalizáció következtében – hazánkhoz hasonlóan – Ausztriában is egyre gyakrabban találkozhatunk egyedi külsővel rendelkező magánvasúti járművekkel. Sorozatunk első részében Gál András a négy legismertebb versenyzőt mutatja be.
Mercedes köldökzsinórja [7]
A kecskeméti Mercedes-gyár kapcsolatot kap: a vasúti vágány a Cegléd–Szeged vonalra köt rá. A munkálatok indítását Frank Klein, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary vezérigazgatója és Dr. Mosóczi László, a MÁV infrastruktúra általános vezérigazgató-helyettese végezte. beszédet mondott Zombor Gábor, Kecskemét Megyei Jogú Város polgármestere is.
Vasúttörténet a városházán [8]
Igaz, már két éve, 2009-ben ünnepelték nosztalgiavonattal a lajosmizsei vicinális 120. évfordulóját, a pestszentimrei „kisállomás” centenáriuma viszont külön aktualitást ad a Budapest, XVIII. kerületi városházán megnyitott vasúttörténeti kiállításnak.
Egy felemás sikertörténet [9]
A 81-720-as típusszámú metrószerelvények a moszkvai metró egyik legfiatalabb típusának számítanak, mégis néhányukat már ki is vonták a forgalomból. Ismerkedjünk meg ezzel az ellentmondásos típussal!
Jubilál kálvinista Róma villamosa [10]
A debreceni villamosközlekedés 2011-ben lett százéves. A közlekedésbarát elgondolkodik: ilyen későn épült csak a villamos? Nem maradt le ezzel a cívisváros? A válasz nemleges: közúti vasút létezett korábban is, de annak hajtóereje nem a villamosság volt.
TeWe és troli – megújul a BKV [11]
A budapesti közösségi közlekedés járműveinek átlagéletkora minden ágazatban elérte, vagy meg is haladta a tervezet élettartamot – áll a BKV egyik dokumentumában. A tervek szerint még idén anyagi alapot kell teremteni a járműpark megújítására.
Bemutatkozik az új Credo [12]
Az autóbuszgyártással 1999 óta foglalkozó győri Kravtex Kft. és a mosonmagyaróvári Kühne ma délelőtt impozáns, interneten közvetített sajtóbemutatón adta át első, módosított Credo Citadell 19 típusú csuklós autóbuszát. A cég továbbra sem adta fel a budapesti megrendelések lehetőségét.
Ünnep az ünnepben [13]
Az egy évszázados debreceni villamos ünneplése. Vége a vasutassztrájknak Németországban. Somogyi lobbi a vasútért. Lehet Elvis Presley tér? Ismét füst a metróban. Bombakeresés miatti lezárások várhatók. Híreink a hosszú hétvége előtt.
Forgolódás Szegeden [14]
Az eredeti ütemterv már a múlté, a szegedi villamosfelújítás halad – ahogy halad. Február végéről kapott szerkesztőségünk egy rövid, ám bőségesen illusztrált helyzetjelentést. A fókuszban a Centrum Áruház közelében található deltavágány forgalma áll.
Made in China? [15]
A napokban közölt a China Daily napilap egy interjút Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszterrel, amelyben ismét szóba került egy ferihegyi gyorsvasút – persze ez kínai léptékben egész mást jelent, mint az eddigiek.
Hajdúsági nyüzsgés [16]
Néhány éve még arra vágyakoztak a keleti országrészben élő vasútbarátok, hogy Magyarország ezen területén is milyen jó lenne néhány különleges járművet lencsevégre kapni. A kívánság – főleg a teherszállítás liberalizálásának köszönhetően – gyorsan teljesült.
Bemutatkoznak 1975 újdonságai [17]
Most induló mini sorozatunkban egy-egy kiállítás, vagy vásár kapcsán megismerkedünk az ott kiállított járművekkel. Legelőször az 1975-ös BNV-re látogatunk el, amire igazi különlegességekkel készült az Ikarus, ismerjük most meg az új busztípusokat!
Szedőtörés Budaörsön [18]
A reggeli csúcsba (járnak még ilyenkor bőven dolgozni és iskolába) zavart bele egy sajnálatos esemény Budaörsön. Egy áramszedő-törés és felsővezeték-szakadás miatt a személyvonatok nem közlekedtek, viszont megcsodálhatjuk a Bobó-vontatta railjetet!
Villanyt a cseheknek [19]
Folyamatosan újítja járműparkját a cseh vasút. A ČD ezúttal ismét az öreg villamos motorvonatokat válja ki újabbakkal. A gyártó a hazai Škoda lesz.
Változások minden téren [20]
Északi szomszédunk vasútja átalakul: csökkentették a pályahasználati díjakat, a dolgozói létszám is követi ezt. A teherszállítás részben kalapács alá kerül. Növekednek a jegyárak is.
Torkos csütörtök [21]
Biztosítóberendezési hiba és felsővezeték-szakadás. Torkos csütörtök. Lezárják a Margit hidat a hétvégén. Rövid híreink.
Sztrájkolnak a németek [22]
Ismét sztrájkolnak a német mozdonyvezetők. A mostani munkabeszüntetés nem csak a személyszállítást érinti, a tehervonatok is állnak, egészen 10 óráig. A sztrájknak magyar vonatkozása is van, több vonat késhet a munkabeszüntetés miatt.