Nem tudjuk, a vasútbarátok kötöttek-e fogadásokat, elhelyezték-e tétjeiket a megfelelő helyen, hogy vajon melyik régi mozdony jelenik meg először új pályaszámával? A nyerő a V43 1109!
A vasút készül a nyárra: a balatoni szezon indulása előtt, május 9-15. között a Sió vasúti hídján végeznek vágányzár mellett karbantartási munkákat. Az első nap reggeli eseményeit fényképezte tudósítónk.
Május második keddjén is akciós termékekkel, kiadványokkal várjuk olvasóinkat az Indóház szerkesztőségében. Május 10-én az utazásokhoz szeretnénk a magunk módján hozzájárulni.
A Világgazdasági Fórum ugorhat be nekünk a svájci városka nevét hallva, de az előbb volt télisportok paradicsoma. A világ gazdasági vezetői így már bevált helyen oszthatják meg egymással ötleteiket.
Élet költözhet a 2008 szeptemberében átadott Győr–Gönyű vasútvonalra, miután a rendeződni látszanak az üzemeltetés körüli vitás kérdések.
Kellemetlen apropóból vagyunk kénytelenek újfent keleti szomszédunkról értekezni, újabb fejlemények derültek ki a tervezett átszervezések részleteiről.
A magyar vasutak legelső pályaudvarára, a régi indóház helyén 1877-ben felépült Nyugatira „rájár a rúd” az utóbbi időben: alig telt el pár év a kormányzati negyed grandiózus terveinek füstbe menetele óta, ismét tervekkel találkozhatunk az interneten, jó hír, hogy a pályaudvar marad.
Miért égnek a metrókocsik? Súlyos személyi sérülések a hétvégén. Vége a vágányzárnak. Reggeli felsővezeték-szakadás. Busztűz a XXII. kerületben. Az IHO hazai hírei a hét első napján.
A legutóbbi bejelentések alapján a Bombardier egy kontinens keleti és nyugati oldalán egyaránt komoly érdekeltséget szerzet vasúti karbantartás, illetve építés-üzemeltetés terén. A két szerződés több százmillió dollárt hozhat a kanadaiaknak.
Ritkán „dugja ki az orrát” a Millenniumi Földalatti Vasúttal egyidős 11-es pályaszámú motorkocsi a remizből, a 115. évforduló alkalmából tartott ünnepségek viszont épp megfelelőek arra, hogy az öreg jármű tegyen néhány kört a nosztalgiára szomjazó utasokkal.
Az egyes vonalon folytatódtak [15] a munkák, most másik két állomáson folyt a felsővezeték karbantartása. Sefcsik Gergely Bicskén örökítette meg a húszas Nohab munkáját.
Hagyományosan május első szombatján kerül sor a királyréti kisvasúti napra. A tegnapi eseményről olvasónk, Hivert Gábor küldött beszámolót.
A szépen fejlődő villamosos nosztalgiaüzem [18] mellé idén először a HÉV is csatlakozik. A gödöllői HÉV nem használt Csömör–Kavicsbánya szakaszára hívták az érdeklődőket, amely kifejezetten fotósvonatként közlekedett.
Nosztalgiavonat közlekedett Szilvásváradra, ami a vágányzár miatt csak Egervárig jutott, ráadásul a mozdonya is fekve maradt. A megállóhelyen egy személykocsi névadó ünnepségére is sort kerítettek. Olvasónk járt a helyszínen.
Győrszentiván és Herceghalom állomásokat feszültségmentesítették a mai napon, a kitolást svédek végezték: a 019-es és 020-as Nohab. Olvasónk képriportja.
Ez volt a filozófiája a Fishguard–London expressznek, amely az Atlanti-óceán partján fekvő kikötőtől a brit fővárosig mindössze Wales szívében, Cardiffban állt meg.
Délelőtt két baleset is történt: Rákosszentmihályon két személyautó, egy Opel és egy Mercedes szaladt bele a 144-es buszba, Dorognál pedig ismeretlen személyt gázolt a személyvonat. Összesen hat sérült és egy halott.
A május 1-jén életbe lépett fővárosi közlekedési változások átrendezték a 28-as és a 37-es villamosok végállomási rendjét az Új köztemetőnél. A megszokott rend (a 37-es közlekedik a hosszabb útvonalon) jó harminc évet ért meg, de nem volt mindig így.
Somogyország tájain járva szinte kötelező feladatnak számít a kapostüskevári [24] felvételi épületben berendezett vasúti kiállítás megtekintése – munkatársunk sem cselekedett másként. A Verebélÿ László Vasúttörténeti Egyesület múzeumában járva, de jövet is-menet is értékes felvételekkel tért haza.
A HEXVAVE (Hajdú Expressz vasútmodellező és Vasútbarát Egyesület) ismét vándorúton, bár székhelyüktől olyan távolra most nem mennek: Debrecen-Józsán a hétvégén még megtekinthető legújabb kiállításuk!
Linkek:
[1] http://www.iho.hu/index.php?format=feed&type=rss
[2] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=frontpage
[3] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4972:jonnek-az-uj-szamok&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[4] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1
[5] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4969:ha-a-hidat-zarjak-le&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[6] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4968:az-akcio-folytatodik&catid=27:kiadvanyok&Itemid=43
[7] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4958:parsennbahnfelujitas&catid=2:kisvasut&Itemid=4
[8] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4963:feleled-hazank-legujabb-vasutvonala&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[9] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4960:helyzetjelentes-romaniabol&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[10] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4967:tervek-ujratoltve&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[11] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4966:szakszervezet-a-metrotuzrol&catid=22:hiroesszefoglalo&Itemid=32
[12] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4965:palyazatok-keleten-es-nyugaton&catid=6:sineken&Itemid=9
[13] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4964:szuletesnapi-nosztalgia&catid=6:sineken&Itemid=9
[14] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4959:kitolasbicske&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[15] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4954:herceghalom-fesztelenuel&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[16] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4957:kisvasuti-nap-kiralyreten&catid=2:kisvasut&Itemid=4
[17] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4956:kezddik-a-nosztalgiaszezon&catid=6:sineken&Itemid=9
[18] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=3377:vege-a-szezonnak&catid=6:sineken&Itemid=9
[19] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4955:nevadas-egervar-megallohelyen-boekkenkkel&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[20] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4953:gzoesrl-gzoesre&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[21] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4952:gazolas-es-potlas&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[22] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4951:vegallomas-keringo-a-koztemetonel&catid=6:sineken&Itemid=9
[23] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4950:kaposvarrol-tuskevarra&catid=3:modellvasut&Itemid=5
[24] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=2595:megszepuelt-kapostueskevar&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[25] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4949:jozsai-hetvege&catid=3:modellvasut&Itemid=5
[26] http://www.derke.hu/aggregator/sources/7
[27] http://www.derke.hu/aggregator/sources/7?page=16
[28] http://www.derke.hu/aggregator/sources/7?page=13
[29] http://www.derke.hu/aggregator/sources/7?page=14
[30] http://www.derke.hu/aggregator/sources/7?page=15
[31] http://www.derke.hu/aggregator/sources/7?page=18
[32] http://www.derke.hu/aggregator/sources/7?page=19
[33] http://www.derke.hu/aggregator/sources/7?page=20
[34] http://www.derke.hu/aggregator/sources/7?page=21
[35] http://www.derke.hu/aggregator/sources/7?page=38