Fejlesztések és megtorpanások [3]
Románia schengeni csatlakozása lehet a nagyváradi vasútvonal kulcsa. Várnak a pénzükre az alvállalkozók. Elmarad a győri akadálymentesítés. Egyre nagyobb kárt okoznak a kábeltolvajok. Biztosítóberendezés hibája a Déliben. Az Indóház Online vasúti hírei.
Füstölgő TRAXX [5]
Annak ellenére, hogy füstöt ereget, a gyártó elmondása szerint az eddigi legkörnyezetkímélőbb mozdony a maga kategóriájában. A DB Regio AG a frissen aláírt 200 darabos keretszerződésből rögtön lehívott húszat.
(Svéd)acélos hétvége [6]
Talán szabályos Nohab-mérgezést is kaphatott, aki hétvégén az 1-es vonal mellett járt: Budaörsön, és egy nappal később Biatorbágyon a 020-as, Nagyszentjánosnál és Ácsnál a 019-es Turcsiorrú dolgozott, hogy a nap végén egyszerre térjenek haza.
Gumikeréken a Parkban [7]
Sorrendben az ötödik Oldtimer Expót rendezték a Vasúttörténeti Parkban, a „vaskerekű” járművek ezúttal háttérbe szorultak. A klasszikus személyautókon kívül természetesen a nagyobb vasakat is megcsodálhatta a közönség.
A harmadik akciós kedd – ajándékkal! [8]
Április 19-én már a harmadik akciós keddet szervezi az Indóház szerkesztősége. A napi árengedmény mellett külön meglepetéssel is kedveskedünk vásárlóinknak! A szerkesztőség és ajándákbolt ezúttal is 9-16 óra között tart nyitva.
Hosszú kukac [9]
A DB Regio egyik leányvállalata, a DB Regio Rheinland GmbH üzemeltetheti a Köln-környéki dízeles vonalakat 2013-tól. Az érdekesség nem is ez, hanem az, hogy újfajta motorvonatokat vásárolnak. A már ismert Alstom Coradia LINT motorvonatok új változatát rendelte meg a cég. A vonatok 54 és 81 métere változatban épülhetnek.
Buszkáosz Pécsett [10]
A szövevényes pécsi buszügy egy újabb állomásához érkezett: az önkormányzat erőszakkal visszafoglalta magának a közlekedési céget. Ennek kapcsán megpróbáljuk áttekinteni, hogyan alakult ki a mostani helyzet.
Helyzetjelentés az Etele térről [11]
Felkerestük az Etele téren épülő metróvégállomást és járműtelepet, hogy tudósítsunk az építkezés jelen állapotáról és a most folyó munkálatokról. Képes beszámolónk.
Biztonságosabb pályaudvarok [12]
Újjászervezett rendőri jelenlét a Keletiben. Útbeszakadás miatti módosítás. Feksővezeték-szakadás a kettes villamos vonalán. Megállapodtak a sztrájkolók – folytatják a sztrájkot. Gyanús síneladás Fejérben. Baleset a 32-es úton. Csonka nagykörúti villamosjáratok. Rövidhíreink a nagyhét kezdetén.
Az elterelt országút [13]
Félidejéhez érkezett a kecskeméti iparvágány-bekötés [14], ezzel együtt az osztrák Herkulesek [15] alföldi vendégszereplése. Szegedtőll Kiskundorozsmáig vontatja a két gép „kéz a kézben”, ráadásul az eredeti mozdonyával együtt a „gördülő országutat”.
Budaörsi kitolás [16]
Bővelkedett a hétvége eseményekben, a bakonyi nosztalgiameneten [17] és egy különvonat [18] érkezésén kívül karbantartási munkák is színesítették a vasútüzem mindennapjait. AZ 1-es vonalon egymást érik a karbantartások, ezek közül a budaörsi tológépezés tűnt a legérdekesebbnek.
Célkitűzések az új Fehér Könyvben [19]
Az utóbbi hetek, hónapok magyar és európai stratégiaáradatának újabb fejezeteként megjelent az Európai Bizottság 2021-ig érvényes Fehér Könyve. Lássuk, milyennek szeretnék látni Brüsszelben Európa közlekedését a következő évtizedekben! A vasút két évtizedes hanyatlása után hihetünk még egyáltalán bármilyen koncepciónak?
Szlovák fal [20]
Két átkelőnél is megszüntetik a Szlovákiába tartó személyvonatokat május elsejétől. A döntés nem meglepetés [21], bár a MÁV-START kísérletet tett [22] a viszonylatok megmentésére.
Nyitott kapuk az Ikarusban – 2. rész [23]
Folytatjuk a múlt héten megkezdett [24] Nyitott kapuk elnevezésű buszos rendezvény járműveinek a bemutatását. A különleges távolsági és helyközi Ikarusok után ezúttal főleg a városi járművekkel ismerkedhetünk meg.
Nyitott kapuk az Ikarusban – 2. rész [25]
Folytatjuk a múlt héten megkezdett [24] Nyitott kapuk elnevezésű buszos rendezvény járműveinek a bemutatását. A különleges távolsági és helyközi Ikarusok után ezúttal főleg a városi járművekkel ismerkedhetünk meg.
Kilóg a pályaudvarról [18]
Szinte végeláthatatlan hosszúságú, tizenhárom kocsis szerelvény várt indulásra vasárnap reggel nyolc óra tájban a Déli pályaudvaron. A Bahn Touristik Express különvonata [26] csütörtök este érkezett Kufsteinből, a kocsik a Vasúttörténeti Parkban töltötték a hétvégét.
Új flottatag [27]
Hozzászokhattunk már a különböző külföldi eredetű mozdonyok szerepléséhez a hazai magántársaságoknál. A Floyd után az MMV is a nyájába terelt egy román eredetű Nagydácsiát.
Ünnep szépséghibákkal [17]
A 115. évfordulóját [28] ünneplő Győr–Veszprém vasútvonalon különvonat közlekedett a jeles alkalomból, sajnos nem volt zökkenőmentes az út. A táj, a Cuha völgyének szépsége azért kárpótolta valamelyest az utasokat.
Pályafelújítás a körvasúton [29]
Ágyazatot és betonaljat cseréltek a körvasúton az M3-as autópálya és a 70-es vonal között. A munkát a forgalom fenntartása mellett végezték, Kadocsa Gyula örökítette meg a pályafelújítást.
Evezős regatta Budapesten [30]
A főváros géphajók uralta vízi közlekedése április 17-én látványos átalakuláson megy át: a Margitsziget budai oldalában evezősök fogják ellepni a Dunát. A Magyar Evezős Szövetség hivatalos évadnyitó rendezvényén nemzetközi nyolcasversenyt csodálhatunk meg Budapest szívében.