Tovább szervezhetem a buszaimat [1]
A Transport Tycoon stratégiai játék helyett a valós életben tervezhetem meg a buszjárataimat. A DB kifogásait elutasította a tartományi bíróság, tovább működhet az innovatív megoldásokat alkalmazó buszcég. A megoldás lehet, hogy nem ez lesz, de azért iránymutató.
Az Ikarus 435-ösök története [4]
Az Ikarus 400-as városi buszcsalád megszületésének körülményeit több részen át [5] mutattuk be olvasóinknak. A kezdeti próbálkozások után most ismerkedjünk meg a sorozatgyártásra került 435-ösökkel!
Ismét metrótűz [6]
Tilos lesz a dohányozni a magyar vonatokon [8]
Egy, a héten elfogadott törvénymódosítás nyomán a jövő év elejétől a legtöbb nyilvános helyen betiltják a cigarettázást a vasúti kocsikban is.
Hétvégi terelés [9]
Kerékpáros felvonulás miatt változik több járat útvonala. Új sorban állási rendszer a Déliben. Terelőúton a 91-es buszcsalád. További mozdonyok az olaszoknak. Megkezdték az oroszoknak készülő Desirók gyártását. Biztosítóberendezés-hiba Tokajnál. Az IHO hírei Valéria napján.
Rajtuk is ragad a festék [10]
Tudósítónk egy újabb [11] friss fővizsgás szerelvényt kapott lencsevégre, ezúttal Rákospalota-Újpest vasútállomásán. A vasútmodellekhez hű kocsik vidéki városainkban teljesítenek majd szolgálatot.
Vasúti „kisantant” [12]
Azaz a közép-európai mozdonykörhinta. Egy szlovák magántársaság ugyanis Romániából, a CFR Marfától bérelt egy ASEA-licenc (hazai becenevén Csaurusz) mozdonyt, megnövekedett vontatási feladatainak ellátására. Orvos Pál osztja
meg velünk élményeit.
ICE a Bombardier-től? [13]
Bár a kanadai székhelyű cég nem a fő szállító az új ICE szerelvények esetében, beszállítói szerepe miatt így is dollármilliárdokat hozhat neki az üzlet – szakértők szerint legkevesebb 3,5 milliárdot.
Hazatért a rangidős [14]
Április első napján ünnepelte negyvenedik születésnapját [15] a BKV legidősebb MX-es motorvonata a 861-631-862-es szerelvény. A motorvonat ekkor a cinkotai főműhelyben várakozott, ahonnan nemrég tért haza.
Névtelenül és díjazva [16]
A húsvéti szünet után a budapesti közgyűlés gőzerővel látott neki a munkának. A BKV bérletszortimentje kiegészül az arcképnélkülivel, a dugódíj és másik négy adónem bevezethetővé válik. A BKK pedig növekedik.
Próbajárat a Deákon [17]
Hosszú hónapok óta először jár villamos a Deák Ferenc téren. A kiskörúti tuják hamarosan menetrend szerint is visszatérnek a felújított villamosvégállomásra.
Roncsmentés a Margit híd alatt [18]
A Margit híd építkezéstől hangos környéke szokatlan látványosságnak adott hátteret kedden. Közép-Európa legnagyobb úszó daruja, az ezerháromszáz tonnás Clark Ádám úszómű a híd alatt elsüllyedt hajóroncsokat és acélszerkezetet emeli ki a mederből. Tudósítóink a Duna vízéről követték az eseményeket.
Megy a Szergej vándorútra [19]
Magyar mozdonyok exportja sokáig rutinfeladat volt. A hazai gyártás részegységekre való korlátozódása miatt inkább csak az érkező járműveket fogadhattuk kitörő örömmel. A közelmúltban mégis távozó mozdonyt és pályaépítő járműveket kaphatott lencsevégre a szemfüles fotós. Bedenek József [20]képriportját látják.
Elszéllelt! [21]
A fővárosban huszonhat közterület neve változik meg. Tarlós István főpolgármester javaslatait [22] megszavazta a közgyűlés. Fontos helyeken, új neveket tanulhatunk.
Kis fűtőházak vége [23]
Folyik a nagy átszervezés a magyar vasúton, a járműjavítókat már elérte a változás szele (tavalyelőtt [24] az Északi költözött Szolnokra), a kis fűtőházakon van a sor: Vésztő is bezárja kapuit május elején.
Teljes dohánystop 2012-től [25]
Megtiltják a dohányzást a vasúton és a megállók öt méteres körzetében. Gondok a BKV tulajdonosváltása körül. Bontani akarják Gárdony állomást. Rezét ismét munkában. Épülhet az indiai metró. Az Indóház Online szerdai híreit olvashatják.
Osztozkodás [26]
A londoni villamosokról eddig nem sokat lehetett hallani, aminek a közelmúltig valószínűleg az ott lakók is örültek: gond nélkül üzemelt, egyre növekvő utaslétszámmal. Most viszont már szükség van a bővítésre.
Előzetes vonatozás [27]
Az esti film helyett a Csallóköz új vasúttársasága a héten mutatta be a vonatát. Az Eurobahntól kölcsönzött dízel Talent most jelképes összegért kipróbálható.
Pályaözön az OMSI-hoz [28]
A viszonylag egyszerűen elsajátítható pályaszerkesztő miatt sorozatban jelennek meg az új útvonalak. Szerencsére a mennyiség mellett többen a minőségre is figyelnek. Ismerjék meg az OMSI újdonságait!
Graffiti – legálisan [29]
Az osztrák menetrendváltás mellékvonal-bezárásokat és bizonyos vonalakon új üzemeltetők felbukkanását hozta. A Duna-parton kacskaringózó Wachaubahnon az üzem csak tavasszal indult el. Megváltoztak a járművek, hacsak külsőleg is.