Hazatért a rangidős [1]
Április első napján ünnepelte negyvenedik születésnapját [3] a BKV legidősebb MX-es motorvonata a 861-631-862-es szerelvény. A motorvonat ekkor a cinkotai főműhelyben várakozott, ahonnan nemrég tért haza.
Névtelenül és díjazva [5]
A húsvéti szünet után a budapesti közgyűlés gőzerővel látott neki a munkának. A BKV bérletszortimentje kiegészül az arcképnélkülivel, a dugódíj és másik négy adónem bevezethetővé válik. A BKK pedig növekedik.
Próbajárat a Deákon [6]
Hosszú hónapok óta először jár villamos a Deák Ferenc téren. A kiskörúti tuják hamarosan menetrend szerint is visszatérnek a felújított villamosvégállomásra.
Roncsmentés a Margit híd alatt [7]
A Margit híd építkezéstől hangos környéke szokatlan látványosságnak adott hátteret kedden. Közép-Európa legnagyobb úszó daruja, az ezerháromszáz tonnás Clark Ádám úszómű a híd alatt elsüllyedt hajóroncsokat és acélszerkezetet emeli ki a mederből. Tudósítóink a Duna vízéről követték az eseményeket.
Megy a Szergej vándorútra [8]
Magyar mozdonyok exportja sokáig rutinfeladat volt. A hazai gyártás részegységekre való korlátozódása miatt inkább csak az érkező járműveket fogadhattuk kitörő örömmel. A közelmúltban mégis távozó mozdonyt és pályaépítő járműveket kaphatott lencsevégre a szemfüles fotós. Bedenek József [9]képriportját látják.
Elszéllelt! [10]
A fővárosban huszonhat közterület neve változik meg. Tarlós István főpolgármester javaslatait [11] megszavazta a közgyűlés. Fontos helyeken, új neveket tanulhatunk.
Kis fűtőházak vége [12]
Folyik a nagy átszervezés a magyar vasúton, a járműjavítókat már elérte a változás szele (tavalyelőtt [13] az Északi költözött Szolnokra), a kis fűtőházakon van a sor: Vésztő is bezárja kapuit május elején.
Teljes dohánystop 2012-től [14]
Megtiltják a dohányzást a vasúton és a megállók öt méteres körzetében. Gondok a BKV tulajdonosváltása körül. Bontani akarják Gárdony állomást. Rezét ismét munkában. Épülhet az indiai metró. Az Indóház Online szerdai híreit olvashatják.
Osztozkodás [15]
A londoni villamosokról eddig nem sokat lehetett hallani, aminek a közelmúltig valószínűleg az ott lakók is örültek: gond nélkül üzemelt, egyre növekvő utaslétszámmal. Most viszont már szükség van a bővítésre.
Előzetes vonatozás [16]
Az esti film helyett a Csallóköz új vasúttársasága a héten mutatta be a vonatát. Az Eurobahntól kölcsönzött dízel Talent most jelképes összegért kipróbálható.
Pályaözön az OMSI-hoz [17]
A viszonylag egyszerűen elsajátítható pályaszerkesztő miatt sorozatban jelennek meg az új útvonalak. Szerencsére a mennyiség mellett többen a minőségre is figyelnek. Ismerjék meg az OMSI újdonságait!
Graffiti – legálisan [18]
Az osztrák menetrendváltás mellékvonal-bezárásokat és bizonyos vonalakon új üzemeltetők felbukkanását hozta. A Duna-parton kacskaringózó Wachaubahnon az üzem csak tavasszal indult el. Megváltoztak a járművek, hacsak külsőleg is.
A murányi Vénusz nyomában [19]
A történelmi tájakon járva nem a XVI. századig nyúlunk vissza, hanem egy festői vicinális utolsó személyvonatait követtük figyelemmel. Abelovszky Tamás beszámolóját olvashatják.
Húsvéti vágányzár [20]
Jól időzítve, a húsvéti szünet idejére lezárták a Bécsen átvezető gyorsvasúti vonal, a Stammstrecke egy szakaszát. A körültekintő vágányzári intézkedések az utasoknak kellemetlenséget, a fotósnak azonban remek elfoglaltságot jelentettek. Képes tudósításunk a húsvéti pályamunkákról.
Debrecen villamost vesz 6. [21]
Folytatódik a szappanopera, hazánk második legnagyobb városa ismét kiírta a villamosbeszerzésre vonatkozó pályázatát, várják a jelentkezőket.
Csendes ünnepek [22]
Személygépkocsik és villamosok ütközései. Avartűz tavasszal. Elsüllyedt uszályokat emelnek ki a Dunából Budapesten. Intercityt gyártatna a MÁV-GÉPÉSZET. Az IHO hírei.
Húsvét derűben, borúban [23]
A közlekedési társaságok kitettek magukért Húsvét alkalmából, és ahol épp nem volt külön rendezvény vagy nosztalgiamenet, ott is zsúfolásig teltek a járatok. A szombati Mexikói úti ünnepség után a fővárosban, és azon kívül is akadt látnivaló.
TGV a Perzsa-öbölben? [24]
A Közel-Keleten a következő tíz évben mintegy 80 milliárd dollárt terveznek a kötöttpályás közlekedés fejlesztésére, kiépítésére fordítani. Ebből a nem épp szerény összegből próbál egy jelentékeny szeletet hasítani a francia államvasút, az SNCF.
Szuper kedd az Indóháznál! [25]
Áprilisi akciós sorozatát méltóképp zárja ajándékboltunk: a hónap utolsó keddjén minden eddigi akciós termékből vásárolhatnak a szerkesztőségbe látogatók, és még egy kihagyhatatlan ajándékkal kedveskedünk!
Olimpiai igavonó [26]
Ötkarikás játékokra pályáznak a németek. Ennek okán új ruhát kapott a Deutsche Bahn 111 031-1 pályaszámú mozdonya is, s így a kandidáló bajor főváros mellett agitál.