Tavaszi pezsdülés [1]
Későn, de megérkezett a tavasz – március utolsó napján az újságosoknál már kereshetik olvasóink az Indóház áprilisi számát. A kínálat a hangulatnak megfelelően igencsak bőséges, a múltba sokszor visszatekintő, annak tanulságait mindenképp megfontolásra ajánló.
Garázsbolt [4]
Nem ritkaság, hogy valamilyen közlekedési építményt az idő múltával más célokra használnak. Itthon sem ritka, hogy egy felhagyott kocsiszínben például élelmiszerüzlet nyissa meg kapuit. Bécsben is így történt: ott, ahol pár éve még buszok álltak, ma bevásárlókocsik parkolnak.
Késik az itáliai csoda [5]
Úgy tűnt, az olaszok megcsinálják, amiről az európai vasút eddig csak álmodozott: beindítják az első nagysebességű magánvasúti szolgáltatást, mely színtiszta piaci versenyfeltételek közepette konkurál az állami szolgáltatóval. A csoda feltétlenül nem marad el, de már biztosan késik.
Magánvasutak az osztrák teherszállításban – 2. rész [6]
Az osztrák pályákon zajló, színes teherszállításról szóló sorozatunk első részében a négy legnagyobb forgalmat lebonyolító társaságot mutattuk be. Ezzel szerencsére még nem értünk a sor végére, hiszen sok kisebb társaság is részt vállal nyugati szomszédunk piacának kiszolgálásából. Gál András cikke.
Csúszik a 37-es felújítása [7]
Két héttel később kezdődik a 37-es villamos felújítása. Síntörés a miskolci vonalon. Biztosítóberendezés-csere Vietnámban. Emeletes étkezőkocsik Finnországnak Tekintsék meg hírösszefoglalónkat!
IMF:Vasút – következő forduló [8]
Mit is mondhatnánk Románia vasútjáról: más. Némely feltételt tekintve jobb, másikat tekintve sokkal-sokkal rosszabb. A hálózathosszról értekezünk.
Kaszinóktól a Csendesig? [9]
Floridáról és Kaliforniáról már rengeteget hallottunk az amerikai gyorsvasúti hálózat kiépülése kapcsán, most egy újabb állam, Nevada is csatlakozik a fejlesztők sorába, méghozzá elég nagy lendülettel.
Erdély buszai [10]
Folytatjuk erdélyi körutazásunkat Kolozsvár [11] és Torda [12] bemutatása után, ezúttal Marosvásárhely és Nagyvárad buszaival ismerkedhetnek meg.
Változó Westbahnhof [13]
Bár Bécsben az igazi nagyprojekt a Hauptbahnhof építése, a Westbahnhof is lassan megújul. Képeinken az újra megnyílt csarnokot és a közelmúlt egyéb fejleményeit mutatjuk be.
Mediterrán munkatempó a napfény városában [14]
Újabb késésekkel kell számolni a szegedi villamospálya-rekonstrukció kapcsán, miközben a már elvégzett munka is hagy kívánnivalókat maga után.
Egységes vontatójármű-számozás a láthatáron? [15]
A tavaly karácsony előtt hatályba lépett, Nemzeti Fejlesztési Minisztérium által kibocsátott rendelet [16]– 31/2010. (XII. 23.) – rendelkezik többek között a vasúti járművek hatósági nyilvántartásáról. Lássuk, hogy alakul majd ez a valóságban?
Érvénytelen a midibusztender [17]
Véglegesen érvénytelenné nyilváníttatott a vitatott midibusztender. Hétvégi trolipótlás. Ideiglenesen módosul menetrend Kecskemét, Hajmáskér és Bicske környékén. Híreink kedden
Oroszt a trikolornak [18]
A cikk nem a franciák bevásárlásáról [19] fog szólni, de nem is arról, hogy Alstom [20] helyett új orosz kocsik jönnének. A színösszeállítás ugyanakkor stimmel. Bulgária zászlajában ugyanazok a színek találhatóak, mint a miénkben, csak fehér- zöld-vörös sorrendben. A főváros tinédzserkorú metrója szerelvényeket igényel.
Ha nincs Hernyó... [21]
Furcsa szerelvény „riogatta” a 70-es és a 71-es vonal utasait a napokban. Sajnos a Ganz BDVmot (népszerű nevén Hernyó) motorvonatok közül sok áll most főműhelyre, vagy kisebb-nagyobb javításokra várva, a vasútnak meg el kell szállítani az utast azzal, ami épp van.
Lezárják a Brenner-vasutat [22]
Jövőre, 2012 nyarán korlátozások várhatók Európa egyik legnagyobb forgalmú tranzitútvonalának forgalmában. Az Olaszország és Ausztria határán található Brenner-vasutat felújítási munkálatok miatt kell lezárni. Káoszra és torlódásokra számíthatunk?
Peron-legó [23]
Kétszer hetven méter peron építése egy hétvége alatt – mielőtt a hazai viszonyokból indulnánk ki, nyugodtan elhihetjük: lehetséges. Németország után a Thameslink vonalán is megmutatták az építőmérnökök, milyen a 14 tonnás legó-kocka.
Konferencia a hazai járműgyártásról [24]
A Magyar Munka Magyar Érték Alapítvány szerdán, március 30-án a hazai vasúti járműgyártás lehetőségeiről rendez konferenciát a Törekvés Művelődési Házban. A rendszerváltás után neves járműgyártó üzemek szűntek meg, fel lehet-e éleszteni a hagyományokat?
Csápját vesztő hálózat [25]
A napokban felröppent hírek szerint egy városi közlekedési cég leállítja a hétvégi elektromos közlekedésének egy részét. A város: Debrecen.
A BKV pénzei [26]
Átcsoportosítás és adósságátvállalás a BKV-nál. Magánvasúti sztrájk Németországban. Gázolásos balesetek Ausztriában és itthon. Hírek hétfőn.
Leszakadt a plafon [27]
Ezúttal nem a felsővezetékkel, hanem valóban a tetővel volt a gond Bécsben. A hétvégén nem jártak a gyorsvasúti és regionális szerelvények Wien Mitte és Praterstern állomások között egy szakadt tetőelem miatt.