Társhírek

A kézbesítést végző cég súlyos mulasztása miatt számos előfizetőnkhöz mind a mai napig nem érkezett meg az április Indóház. Olvasóinktól az Eco Mail nevében is elnézést kérünk.

Nagy lendülettel fogott hozzá Szeged a villamoshálózat korszerűsítéséhez, a Szeged elektromos tömegközlekedés fejlesztése projekt a meglévő vonalak teljes felújítása mellett az új 2-es vonal megépítését is tartalmazta. Manapság azonban másról szólnak már a hírek...

Terrorcselekménynek minősítették a tegnapi robbantást. Emelkedő áruszállítás Svájcban. Tíz kilométeres metróvonalat adnak át idén Teheránban. Dízelmotorkocsik Olaszországnak. Nemzetközi híreink kedden.

Összesen 150 kilométernyi villamosvonal mintegy 3,2 millió ember számára. Irak kurdisztáni régiója a villamos közlekedés fejlesztésével igyekszik felzárkózni, három nagyváros vesz részt a projektben.

Bár a virtuális Alföldön gond nélkül megtehetjük, a valóságban még aligha találkozhattunk az osztrák vasút dízelgépeivel a magyar pusztában. Most itt vannak, egyből kettő is érkezett Magyarországra, napközben – vonatra várva – Szolnokon tartózkodnak.

Komárom-Esztergom országunk azon megyéje, ahol a névben szereplő városok semelyike sem a székhely. Korábban beszámoltunk a megyeszékhely példaértékű fejlesztéseiről, most a Duna-parti változásokat értékeljük.

Sajnos nem a bányászok által használt robbanóanyag segítette az ásványkincs kitermelését, hanem városi közlekedési eszköz, a minszki metró amortizálódott, és ami még fájóbb :emberéletek is áldozatul estek.

Régóta azon fáradoznak a Microsoft Train Simulator magyar fejlesztői, hogy a program a lehető legvalósághűbb formáját adja a mozdonyvezetésnek. Két rajongó látott neki egy nagy feladatnak, amelyben vontatmányok menetdinamikáját akarják a valósághoz hasonlóan megoldani. A fékezést egy új fantáziavonalon is kipróbálhatják.

Újabb modell került a modellrovat munkatársainak árgus szeme elé az osztrák Jaegerndorfer jóvoltából. Az ÖBB 1163 sorozatú villamos tolatómozdonyának bemutatója következik.

Kedd a hét második napja, április 12-én a második akciós keddet tartjuk az Indóház szerkesztőségében és ajándékboltjában. Hosszabb nyitvatartással, 9-16 óra között várjuk olvasóinkat!

A Martonvásár–Kápolnásnyék vonalszakasz átépítése mellett még a tóparti szakaszon is sok minden történik. Legfrissebb összefoglalónkban elkalandozunk Agárdig.

Megújul a nagycenki Széchenyi Múzeumvasút a GySEV gondozásában. A munkálatok során a skanzentől a felvételi épületig mindent rendbe hoznak, az őrházak, szolgálati helyek pedig napelemes áramellátást kapnak.

Leáll Esztergom közösségi közlekedése. Viharos hétvége. Egyértelmű növekedés a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Átalakítások a Rail Cargo Hungariánál. Leállt a szegedi 2-es villamos építkezése. Híreink a hét első napján.

Rendszeresen kapunk képes beszámolókat Békés megyei olvasóinktól, amelyekben a megyeszékhely színes forgalmát örökítik meg. Jelen összefoglaló is ilyen, s hozzá az éledező természet szolgált kulisszául.

A héten elkezdik a kecskeméti Mercedes-iparvágány kitérőjének beépítését, a 140-es számú, Budapest–Cegléd–Szeged vasútvonalon (és a Kecskemét környéki mellékvonalakon) vágányzár lép életbe. A legérdekesebb a Ro-La szerelvények kerülő útvonala lesz.

Bizonyára emlékeznek még olvasóink a kétforintosok bedobásával működő automatákra, amelyekkel a pályaudvarokon kívül Budapest nagyobb aluljáróiban is találkozhattunk. 1969-ben mindez újdonság volt, nézzük, mit írt róla a szaksajtó!

A termelésének csúcspontján lévő Ikarus 1984-ben egy látványos kiállítással mutatta be a gyár teljes termékpalettáját. Ekkor a legkülönlegesebb járműveket is megtekinthették. Nézzük meg most mi is!

Talán az eddigi legkisebb FLIRT üzemel Lausanne-ban a LEB vonalán. Nézzük, hogy került ide – is! – ebből a most már Európa-szerte igen népszerű járműcsaládból!

Tizenhetedik alkalommal kezdődött el a népszerű kisvasúti napok rendezvénysorozat, amelynek első állomása a hagyományoknak megfelelően a budapesti Gyermekvasút volt.

A mai viharos szél több helyen is kisebb-nagyobb fennakadásokat okozott és okoz még mindig a vasúti közlekedésben. Lángoló vonat, kidőlt fák, letört sorompó. Hírösszefoglalónk.