A Vasér-völgy kisvasútját a vasútbarátok állandó erőfeszítéseinek és a völgy elzártsága miatt csak sínen megoldható teherszállításnak köszönhetően láthatjuk üzemben. A nagyvasúti átrakóállomás Felsővisón a közelmúltban turistacsalogató beruházás született: szálloda vasúti kocsikban.
Félezer busz motorját újíttatja fel a BKV – jelent meg a hír a hétfői Közbeszerzési Értesítőben. Ez némiképp ellentmond a radikális megújhodási elképzeléseknek.
1971. május elsején kezdte meg működését a National Railroad Passenger Corporation, rövid nevén Amtrak. Írásunk előző részében [6] a cég megalakulását, és az azzal járó nehézségeket ismerhették meg, ezúttal a lassú fejlődést bemutatva eljutunk napjaink vasútjáig.
Komoly hiányosságokat találták a Zöld Nyíl projektben. Újabb Flirt Svájcnak. Távozik az Alstom vezére. Az IHO hírei kedden.
A vasút környékén járó-kelő, dolgozó emberek többsége csak az iparvágányok megszüntetésével, leaszfaltozásával, felszedésével találkozik, idén viszont megfordulni látszik ez a tendencia – rövid időn belül a második jó hírt közölhetjük a kötöttpályás szállításért aggódókkal.
A 2010-ben elfogadott TEN-T program nagy hangsúlyt helyez a nagysebességű vasúti korridorokra, és ez most komoly pénzhez juttatja az észak-spanyolországi régiót is: a Madridot a francia határral összekötő normál nyomtávú pálya újabb szakasza kap támogatást.
A térközbiztosítás szállt el a 80-as vonalon. A baj nem jár egyedül: hiba csúszhatott a számításba és megindítottak egymás felé ugyanazon vágányon két vonatot.
A térközbiztosítás szállt el a 80-as vonalon. A baj nem jár egyedül: hiba csúszhatott a számításba és megindítottak egymás felé ugyanazon vágányon két vonatot.
Újabb kedd, újabb akció az Indóház szerkesztőségében. Immár második hónapja tart népszerű keddi sorozatunk, május 17-én újra hosszabb nyitvatartással, 9-16 óra között várjuk vásárlóinkat!
Rajkai és komáromi diákokkal, valamint szüleikkel teli Flirt trió, fehérgyarmati személyvonat, budapesti sebesvonat és füzesabonyi inga – csak a szilvásváradi Bz-k hiányoztak, hogy teljes legyen a kép. Így is erősen leterhelt napja volt az egri állomás váltókezelőjének…
Ismét megrendezték a Közműszolgáltatók hosszú éjszakája névre hallgató rendezvénysorozatot Bécsben, ahol a Múzeumok éjszakája mintájára a közműcégek tartottak nyílt napot. Tudósítóink is részt vettek az eseményen.
1971. május elsején kezdte meg működését a National Railroad Passenger Corporation, rövid nevén Amtrak. Írásunkban összefoglaljuk a cég születésének hátterét, életútját és mai helyzetét. Tartsanak velünk!
A BKK közleménye szerint idén kiemelt figyelmet kapnak a kritikus állapotban lévő villamosvonalak, az év során jelentékeny mennyiségű pálya újul meg.
Megalakult a Vasúti Járműipari Társulás. A BKV közbeszerzési pályázatot írt ki. Nyílt nap a buszgarázsban. Késések Vác felé. Az IHO hírei hétfőn.
Néha az ember – ha nekiáll vasutat fotózni – nem is tudja hirtelen, hova is kapja a fejét, annyi látnivaló: magánmozdony, különvonat nyüzsög a síneken, és a pályafenntartás munkáit még nem is említettük. Az elmúlt néhány nap terméséből nyújtunk át válogatást.
Szeged – Május 14-15-én vágányzárat rendeltek el a 3-as és 4-es villamos vonalán Szegeden. Az ok: az Anna-kút és a Dugonics tér között, a Tisza Lajos körút közös busz-villamos sávját kell ismét felújítani. Emiatt a 8-as troli újra a Vidra utcánál fordul meg.
Saját közlekedési minisztériuma bünteti bő kétmillió euróra (!) a holland vasút személyszállító divízióját, az NS Reizigerst. Az ok egyszerű: 2010 folyamán nem tartották a tervezett célkitűzéseket, a társaság teljesítménye az elvárt szint alatt maradt. Új módszerek a vasút hatékonyságnövelésében.
Miután több részen át bemutattuk [21] az Ikarus 415-ösök megszületésének folyamatát, most ismerkedjünk meg a belföldi sorozatgyártott kocsikkal!
Bemutatkozott a Mátra május 14-én a Vasúttörténeti Parkban. A hegyvidék érdekességeit, nevezetességeit csodálhatták és kóstolhatták meg a Tatai útra ellátogatók – természetesen mozdonyfütty hangjától kísérve.
Háromtengelyes Alstom mozdony érkezik hamarosan. A gyártó azonban a hangsúlyt nem annyira a tengelyelrendezésre, mint az erőforrásokra helyezi: az új erőgép három különböző erőforrással készül majd, két 700, illetve egy 1000 kilowattos változatban.
Linkek:
[1] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5026:carpathiaexpressfelsoviso&catid=5:sinek-java&Itemid=7
[2] http://www.derke.hu/aggregator/sources/7
[3] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1
[4] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5025:maradnak-a-buszok&catid=7:gumikereken&Itemid=10
[5] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5015:negyven-eves-az-amtrak-2resz&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[6] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5012:negyven-eves-az-amtrak&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[7] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5024:elegedetlen-a-polgarmester&catid=22:hiroesszefoglalo&Itemid=32
[8] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5022:megtort-a-jeg&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[9] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5023:szaguldas-baszkfoeldoen&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[10] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5021:aszodihibabiztber&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[11] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5021:aszodihibabiztber
[12] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5020:tavalyelotti-szamok-olcson&catid=27:kiadvanyok&Itemid=43
[13] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5017:telthaz-eger-allomason&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[14] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5019:koezmvek-ejszakaja&catid=6:sineken&Itemid=9
[15] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5018:tiz-kilometeren-gyorsul-fel-a-villamoskoezlekedes-kepekbele&catid=6:sineken&Itemid=9
[16] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5013:eledezben-a-vasuti-jarmgyartas-is&catid=22:hiroesszefoglalo&Itemid=32
[17] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5014:majusi-sokadalom&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[18] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5011:szegedi-bengalik-az-utolso-kuldetes&catid=6:sineken&Itemid=9
[19] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5008:buntetes-a-holland-vasutnak&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[20] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5010:ikarus-415-oesoek-belfoeldoen&catid=7:gumikereken&Itemid=10
[21] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4560:szepltelen-fogantatas-az-ikarus-400-as-buszcsalad-szueletese&catid=7:gumikereken&Itemid=10
[22] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5009:matra-aljan-falu-szelen&catid=5:sinek-java&Itemid=7
[23] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5007:a-harmas-szam-bvoeleteben&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[24] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=14
[25] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=11
[26] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=12
[27] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=13
[28] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=16
[29] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=17
[30] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=18
[31] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=19
[32] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=39