Békéscsabán bukkanhatunk az ország egyetlen kettős biztosítású: előcsengős, teljes csapórudas és fényjelzős átjárójára. Máshol is szükség lenne rá talán, bár elvetemültebb vasútbarátok inkább téglafal telepítését szokták javasolni...
A térség egyetlen komoly teherforgalmat generáló városában, Baján ezúttal három nagydízel összesen hatvan kocsit mozgatott meg. Vörös Attila örökítette meg a gépeket.
Hosszas várakozás után bemutatkozott a Mercedes-Benz városi zászlóshajójának, a Citarónak az új, harmadik generációs változata. Ismerkedjünk meg a Mercedes új trónkövetelőjével!
Miskolc városi közlekedésének fekete éve volt 2007. Járatokat szüntettek meg [7], hosszú vonalakat vágtak ketté, brutális jegyáremelésben részesítették az utasaikat. Az utazók száma természetesen csökkent. Azóta történtek visszarendező lépések, de a nyári menetrenddel fordul meg a trend.
Egyre valószínűbb, hogy a gurítódomb helyett a hullámvasutat nézhetjük a szebb napokat is megért Rákosrendező pályaudvaron. A Liget egyre szűkebb, Budapest hajdani második legnagyobb teherpályaudvarának sorsa pedig évek óta rendezetlen.
Megállapodás Ferihegyen. A MÁV-adósság előtörlesztésére is fordíthatja az állam a nyugdíjpénzeket. Használt metrókocsik érkezhetnek a főpolgármester szerint. Német tehervonatok: hosszabban, mit 750 méter? Az IHO hírei csütörtökön.
A Főváros közgyűlése tegnapi ülésén több fontos, közlekedési vonatkozású témát tárgyalt, de ezek közül is kiemelkedik a metrók ügye.
A Solaris már hazánkban sem ismeretlen alacsonypadlós buszaival, Ganz elektronikával szerelt trolijaival [12]. A 2012-es futball Európa-bajnokságra készülő Lengyelországban sikerült új piacra belépnie a Neoplan Polska nevet pont tíz éve odahagyó vállalat: korszerű villamosok készítésébe fogtak.
Feltámadhat a tirisztoros kísérleti mozdony [14], a V42 001! A kívül-belül egyedi Leót a Vasúttörténeti Park tárolóvágányairól a körfűtőházba vontatták nemrég, és készül egy olajfaló meglepetés is.
Elkészült az első két busz az OMSI-hoz. Tovább fejlődik a Modern Spandau pálya, elővárosi hálózat Querfurtban. Ismerjék meg az OMSI újdonságait!
Ritka esemény, ha egy vasútmodell-kiállítást jótékony céllal rendeznek, ha a bevételnek „helye van”, bármilyen nemes célra ajánlják fel. Épp ezért a helyszín is rendhagyó lesz.
A Magyarország felé kapcsolatot adó Ostbahn [18] után a Németország délkeleti részébe vezető Wels-Passau vonalon történt tehervonati siklás. Az eredmény hasonló: teljes vágányzár, extra hosszú menetidőkkel.
A jelenlegi politikai gyakorlatnak megfelelően „elszámoltatás” folyik a vasút területén is, a szabálytalanságok feltárására egy parlamenti vizsgálóbizottságot is létrehoztak, amely a napokban fejezi be munkáját.
Tűz ütött ki az Egerből Mátészalkára tartó 6513-2-es vonaton, Hodász közelében. A lángok a három kocsit továbbító mozdony gépteréből csaptak fel.
Mozgalmas nap elé néz ma a Fővárosi Közgyűlés: 45 javaslatot tárgyalnak, javarészt nyíltan. Ma vitatják meg a fonódóhoz kapcsolódó kompromisszumos megállapodást, az Autómentes Nap Kartáját, és ami cikkünk fő témája: az elöregedett metrókocsik kivonását, illetve felújítását.
Újabb siklás Ausztriában. Repülőtér-zárlat az izlandi hamu miatt. Akkumulátoros busz Miskolcon. Hírek szerdán.
Hajdú-Bihar megye déli sarkában, a 2009. december 13-án megszüntetett Körösnagyharsány–Vésztő vasútvonalon fekszik Komádi állomása. A pályát vagy az épületeket itt sem elbontani, sem – szerencsére – elhordani nem kezdték, „lábon hal meg” az állomás...
Az Arad megyei Nadabon, a magyar határ közelében járt olvasónk. Az idehaza is ismert GFR (Grup Feroviar Român) két „hatlábúja” tolatott az állomáson kővonatával – és az ilyen alkalmat nem lehet kihagyni!
A 46-os vonal tavaly felújított két és fél kilométerén az első nagyobb meleg beköszönte után felére vették vissza a sebességet. Amíg nem találnak pénzt a hiányzó munkafolyamat elvégzésére, ez így is marad.
A Múzeumok éjszakája rendezvénysorozathoz kapcsolódva immáron másodszorra rendeztek komolyzenei koncertet a moszkvai metró egyik állomásán. Ismerkedjünk meg a nem mindennapi hangversennyel!
Linkek:
[1] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5091:a-figyelmetlenseg-ellen&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[2] http://www.derke.hu/aggregator/sources/7
[3] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1
[4] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5088:nagyvasak-bajan&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[5] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5086:mercedes-benz-citaro-2011&catid=7:gumikereken&Itemid=10
[6] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5090:miskolcnyarimenetrend&catid=8:mashogy&Itemid=11
[7] http://veke.hu/2006/11/brutalis-jaratritkitas-es-jegyaremeles-miskolcon/
[8] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5083:elegyrendezes-helyett-hullamvasut&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[9] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5089:hirossze0526&catid=6:sineken&Itemid=9
[10] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5087:tovabb-goerduel-a-metrouegy&catid=6:sineken&Itemid=9
[11] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5085:poznansolarisrollout&catid=6:sineken&Itemid=9
[12] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=3668:solaris-tolik-atutazoban&catid=7:gumikereken&Itemid=10
[13] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5084:oroszlanbogest-hoz-a-szel&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[14] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4459&catid=24&Itemid=44
[15] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5081:megtoert-a-jeg&catid=4:virtualis-vasut&Itemid=6
[16] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5079:jotekony-kiallitas&catid=3:modellvasut&Itemid=5
[17] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5082:schardingsiklas&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[18] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5065:siklasostbahngn&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[19] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5076:szabalytalansagok-a-vasutnal&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[20] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5080:langolt-a-csoerg&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[21] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5077:lejart-szavatossag-&catid=6:sineken&Itemid=9
[22] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5078:tehervonat-siklott-fels-ausztriaban&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[23] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5075:komadi-elhagyott-allomasan&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[24] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5074:sulzerek-foldjen&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[25] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5073:megfeleztek-a-vonatok-sebesseget&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[26] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5070:koncert-a-metroban&catid=6:sineken&Itemid=9
[27] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=10
[28] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=7
[29] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=8
[30] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=9
[31] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=12
[32] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=13
[33] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=14
[34] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=15
[35] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=38