A szegedi négyes villamos autóval ütközött, a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret tovább privatizálja a kormány. Teljes útzár a salgótarjáni elkerülőn. Az IHO hírei pénteken.
A zarándokvonatok elindultak, felskálázott a Liszt-mozdony, felpörgött a 16-567 dízelmotor és nekilendültek a többszáztonnás, ma már szokatlanul hosszú szerelvények. A vonat hazai útját olvasóink és munkatársaink segítségével követjük nyomon. Szeretettel várjuk további felvételeiket a két különvonatról.
A Nemzeti Összetartozás Napja alkalmából tudósítónk felkereste a Budapesthez legközelebb eső „trianoni” vasúti határátmenetet. Talán sokan nem is tudják, hogy Magyarország elsőként átadott vasútvonala mentén milyen emlékhelyek találhatók, tanulságos út volt mindenképpen!
A június 17-i dátumhoz közeledvén egyre kevesebb idő marad az utolsó „komplett” MD-szerelvény fotózására. A viharosra sikeredett vasárnap délelőttje még felhőtlen vonatfotós idővel kedveskedett.
A hét közepén megjelent az Európai Vasúti Ügynökség (ERA) negyedik éves vasútbiztonsági jelentése – a 2009-es évről. A vasút még mindig az egyik legbiztonságosabb közlekedési forma, és 2006 óta egyre jobbak az eredmények.
A kormány intézkedései elleni tüntetéshullám a rendvédelmi dolgozók után a vasutasokat is elérte, ma tartottak gyűlést a Parlament előtt.
2011 sem múlhat el pünkösdi búcsújárás nélkül. S ha már búcsú, akkor természetesen Csíksomlyó, melynek jelentőségét tovább növeli, hogy a tavalyi pünkösd előtti szombaton tartandó szentmisén és az azt követő körmeneten már félmillióan vettek részt.
...hadd menjen! Az első, 2008-as Székely Gyors-film aláfestő zenéje volt ez a népdal. Azóta eltelt három év, újra elérkezett a pünkösd, és újra nekilendülnek vonataink a hosszú útnak.
Budapest metrószerelvényei kigyulladnak, engedély hiányában állnak, de megjelent az a bizonyos kis csillag az égen, amely a reményt hozhatja el: a francia választott bíróság nem hozott döntést másodfokon, a főpolgármester nyilatkozata szerint azért, mert bíznak az Alstomnál is a tárgyalások sikerében, az Alstom kompetens vezetője 21-én érkezik.
Kigyulladt egy Ikarus 405-ös. Vasutassztrájk Boszniában. Szavaztak a normatív támogatásról. Árvíz miatti korlátozás az USA-ban. Az IHO hírei.
Kőbányák, olaj- és papíripar, cement- és timföldgyárak, mindez a Duna partján, vízről és vasútról egyaránt kiszolgálva – ez (lenne) az Esztergom–Komárom vasútvonal, egy másik világban. Ma mostohagyerek, megszűnt iparral, szüneteltetett és újraindított személyvonatokkal.
2011 májusától rendelhető a klasszikus formájú, de újonnan épített kocsikból álló Majestic Imperator szerelvény Bécs és Budapest közötti charterjáratokra. Medárd napján, az „alkalomhoz illő” időjárásban látogatott a háromkocsis vonat Magyarországra.
Bár a fővárosban van olyan trolibusz, amely megfelelő vonatkozó jogszabály hiánya miatt vizsgára vár, de azért jó ötletnek tűnik egy építészeti jelet létrehozni a fővárosi Duna-szakasz felett. Nem a plebejus gondolkodás mondatja ezt velünk, hanem az, hogy a ritka közlekedési eszközöket engedélyezni, karbantartani néha iszonyatos kihívás.
Az erfurti nyíltnap vaskerekű járműveinek bemutatása [17] után most ismerkedjünk meg a rendezvény hasonlóan színvonalas gumikerekű felhozatalával!
Fennakadások nehezítik a közlekedést Miskolc, Debrecen és Bosznia-Hercegovina felé is.
Akadt még váratlan fordulat a debreceni hírhedt villamostender ügyében, ugyanis új versenytársak is beszálltak a ringbe.
Húsz éve, az 1991-es menetrendváltással indult el Magyarországon az expresszeket felváltó InterCity-közlekedés. Felárért az addigiaknál minőségibb szolgáltatást, gyorsabb célhoz jutást ígért a vasúttársaság az utasoknak. Nézzünk körül a kezdet kezdeténél!
Hitelt vesz fel a Volánbusz, amelyből 114 buszt vásárolnának. Döntés születhet a budapesti közösségi közlekedés állami támogatásáról. Késnek a vonatok. A DB lengyelországi leányvállalata dobogód lett az áruszállítási teljesítményben. Híreink szerdán.
A 17-es Nohab [23] B-vizsgájáról, próbáiról, szépüléséről folyamatosan beszámolt portálunk, a gép ereje teljében várja a pénteki indulást. Lássuk, mi a helyzet a szerelvényekkel – a végleges romániai menetrendet is csak a napokban kapta meg szerkesztőségünk az illetékesektől.
Ahogy arról már korábban [25] beszámoltunk, a kettes villamos vonalán egy EU elnökségre feldíszített tuja pendlizik. Olvasóink kapták lencsevégre a járművet.
Linkek:
[1] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5199:hirossze0610&catid=6:sineken&Itemid=9
[2] http://www.derke.hu/aggregator/sources/7
[3] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1
[4] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5198:indulaspestrol&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[5] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5187:a-hatarig-es-azon-is-tul&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[6] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5186:mdmot-bucsufotozas&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[7] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5192:koetoettpalyan-biztonsagban&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[8] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5191:demonstraltak-a-mozdonyvezetk-sztrajkolnanak-is&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[9] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5188:virtualis-puenkoesdi-zarandoklat-szekelyfoeldre-&catid=4:virtualis-vasut&Itemid=6
[10] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5184:ez-a-vonat-ha-elindul&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[11] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5185:alstommetro&catid=6:sineken&Itemid=9
[12] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5183:midituz-a-fovarosban&catid=22:hiroesszefoglalo&Itemid=32
[13] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5181:mostohagyerek-a-duna-partjan&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[14] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5180:szakadtka-es-ofelsege&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[15] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5177:lanovkabudapest&catid=8:mashogy&Itemid=11
[16] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5178:nyilt-nap-az-erfurti-kocsiszinben-2-resz&catid=7:gumikereken&Itemid=10
[17] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5155:nyilt-nap-az-erfurti-kocsiszinben&catid=6:sineken&Itemid=9
[18] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5179:kesesek-kelet-fele&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[19] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5175:megis-meglepetes&catid=6:sineken&Itemid=9
[20] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5174:intercity-a-kezdetek&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[21] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5176:uj-buszok-erkezhetnek&catid=22:hiroesszefoglalo&Itemid=32
[22] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5173:indulnak-a-zarandokvonatok&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[23] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5168:csinosodo-zaszloshajo&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
[24] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5164:eu-a-duna-parton&catid=6:sineken&Itemid=9
[25] http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=5148:unioselnoksegvillamoshev&catid=6:sineken&Itemid=9
[26] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=5
[27] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=2
[28] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=3
[29] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=4
[30] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=7
[31] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=8
[32] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=9
[33] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=10
[34] http://www.derke.hu/aggregator/categories/1?page=38