Feed aggregator

A Vasér-völgy kisvasútját a vasútbarátok állandó erőfeszítéseinek és a völgy elzártsága miatt csak sínen megoldható teherszállításnak köszönhetően láthatjuk üzemben.  A nagyvasúti átrakóállomás Felsővisón a közelmúltban turistacsalogató beruházás született: szálloda vasúti kocsikban.

Félezer busz motorját újíttatja fel a BKV – jelent meg a hír a hétfői Közbeszerzési Értesítőben. Ez némiképp ellentmond a radikális megújhodási elképzeléseknek.

1971. május elsején kezdte meg működését a National Railroad Passenger Corporation, rövid nevén Amtrak. Írásunk előző részében a cég megalakulását, és az azzal járó nehézségeket ismerhették meg, ezúttal a lassú fejlődést bemutatva eljutunk napjaink vasútjáig.

Komoly hiányosságokat találták a Zöld Nyíl projektben. Újabb Flirt Svájcnak. Távozik az Alstom vezére. Az IHO hírei kedden.

A vasút környékén járó-kelő, dolgozó emberek többsége csak az iparvágányok megszüntetésével, leaszfaltozásával, felszedésével találkozik, idén viszont megfordulni látszik ez a tendencia – rövid időn belül a második jó hírt közölhetjük a kötöttpályás szállításért aggódókkal.

A 2010-ben elfogadott TEN-T program nagy hangsúlyt helyez a nagysebességű vasúti korridorokra, és ez most komoly pénzhez juttatja az észak-spanyolországi régiót is: a Madridot a francia határral összekötő normál nyomtávú pálya újabb szakasza kap támogatást.

A térközbiztosítás szállt el a 80-as vonalon. A baj nem jár egyedül: hiba csúszhatott a számításba és megindítottak egymás felé ugyanazon vágányon két vonatot.

A térközbiztosítás szállt el a 80-as vonalon. A baj nem jár egyedül: hiba csúszhatott a számításba és megindítottak egymás felé ugyanazon vágányon két vonatot.

Újabb kedd, újabb akció az Indóház szerkesztőségében. Immár második hónapja tart népszerű keddi sorozatunk, május 17-én újra hosszabb nyitvatartással, 9-16 óra között várjuk vásárlóinkat!

Rajkai és komáromi diákokkal, valamint szüleikkel teli Flirt trió, fehérgyarmati személyvonat, budapesti sebesvonat és füzesabonyi inga – csak a szilvásváradi Bz-k hiányoztak, hogy teljes legyen a kép. Így is erősen leterhelt napja volt az egri állomás váltókezelőjének…

Ismét megrendezték a Közműszolgáltatók hosszú éjszakája névre hallgató rendezvénysorozatot Bécsben, ahol a Múzeumok éjszakája mintájára a közműcégek tartottak nyílt napot. Tudósítóink is részt vettek az eseményen.

1971. május elsején kezdte meg működését a National Railroad Passenger Corporation, rövid nevén Amtrak. Írásunkban összefoglaljuk a cég születésének hátterét, életútját és mai helyzetét. Tartsanak velünk!

A BKK közleménye szerint idén kiemelt figyelmet kapnak a kritikus állapotban lévő villamosvonalak, az év során jelentékeny mennyiségű pálya újul meg.

Megalakult a Vasúti Járműipari Társulás. A BKV közbeszerzési pályázatot írt ki. Nyílt nap a buszgarázsban. Késések Vác felé. Az IHO hírei hétfőn.

Néha az ember – ha nekiáll vasutat fotózni – nem is tudja hirtelen, hova is kapja a fejét, annyi látnivaló: magánmozdony, különvonat nyüzsög a síneken, és a pályafenntartás munkáit még nem is említettük. Az elmúlt néhány nap terméséből nyújtunk át válogatást.

Szeged – Május 14-15-én vágányzárat rendeltek el a 3-as és 4-es villamos vonalán Szegeden. Az ok: az Anna-kút és a Dugonics tér között, a Tisza Lajos körút közös busz-villamos sávját kell ismét felújítani. Emiatt a 8-as troli újra a Vidra utcánál fordul meg.

Saját közlekedési minisztériuma bünteti bő kétmillió euróra (!) a holland vasút személyszállító divízióját, az NS Reizigerst. Az ok egyszerű: 2010 folyamán nem tartották a tervezett célkitűzéseket, a társaság teljesítménye az elvárt szint alatt maradt. Új módszerek a vasút hatékonyságnövelésében.

Miután több részen át bemutattuk az Ikarus 415-ösök megszületésének folyamatát, most ismerkedjünk meg a belföldi sorozatgyártott kocsikkal!

Bemutatkozott a Mátra május 14-én a Vasúttörténeti Parkban. A hegyvidék érdekességeit, nevezetességeit csodálhatták és kóstolhatták meg a Tatai útra ellátogatók – természetesen mozdonyfütty hangjától kísérve.

Háromtengelyes Alstom mozdony érkezik hamarosan. A gyártó azonban a hangsúlyt nem annyira a tengelyelrendezésre, mint az erőforrásokra helyezi: az új erőgép három különböző erőforrással készül majd, két 700, illetve egy 1000 kilowattos változatban.