Bajor négyes [1]
A Bajor Szabad Állam székhelye és a regionális centrum Augsburg között nagy a forgalom. A helyhiányt már nem tudták kezelni biztberfejlesztéssel vagy villamosítással sem. Következett a vágányok számának növelése. Elkészült a négyvágányos pálya.
Sztrájk Görögországban [4]
Általános sztrájk Görögországban. Lohadó kedv hazánkban. Frankfurti autószalonon ismerhetjük meg azt a Mercedes modellt, amelyet Kecskeméten fognak gyártani. Késő vonatok Vácrátót–Vác felé. Az IHO hírösszefoglalója kedden.
Trióra várva [5]
Az első két TRAXX rendületlenül rója köreit Magyarországon, míg a harmadik mozdonyt [6]születési helyén sikerült német rajongóknak elcsípni. Készül lassan a huszonöt megrendelt gép, hogy az opciót, amely ugyanennyiről szól, lehívják-e még, nem tudni.
A mozgó járműre átszállni szabad! [7]
A priestmangoode tervezőiroda nagyot álmodott. Elmondásuk szerint a vasútállomások a XXI. századi közlekedésben már elavultnak számítanak, így kerestek – és találtak – egy jobb alternatívát.
Indóház az esős napokra [8]
Akárhogy is számoljuk Medárd napjától, június 8-tól nem telt még el a negyven nap, így a népi megfigyelés szerint bizony várhatók esős, borongós napok, amikor sem a strandon, sem a sínek mentén nem érzi jól magát az ember. Elő az Indóházat, ha már szobafogságra kényszerülünk!
Borsodi Sirius [9]
Miskolcra érkezett a NABI Sirius. Az MVK Zrt. hét napon át tesztelte az alacsonypadlós szóló autóbuszt a borsodi megyeszékhelyen. A teszt tapasztalatait Elek Ádám osztja meg az olvasókkal.
Vége a kiállításnak [10]
Befejeződött a több állomásból álló busztörténeti kiállítás, amelyet egy Ikarus 180-as utasterében rendeztek meg. A csuklós busz délelőtt és délután a város különböző helyein állt, amely remek alkalmat nyújtott arra is, hogy a forgalomban egyáltalán nem látható buszt az utcát is fotózzák. Munkatársaink is a város több pontján elkapták a buszt, ebből nyújtunk át egy csokorral!
Vége a kiállításnak [11]
Befejeződött a több állomásból álló busztörténeti kiállítás, amelyet egy Ikarus 180-as utasterében rendeztek meg. A csuklós busz délelőtt és délután a város különböző helyein állt, amely remek alkalmat nyújtott arra is, hogy a forgalomban egyáltalán nem látható buszt az utcát is fotózzák. Munkatársaink is a város több pontján elkapták a buszt, ebből nyújtunk át egy csokorral!
Legújabb nevek a térképen [12]
Ismét új megállóhelyneveket tanulhatunk Budapesten, hiszen forgalmas csomópontok nevei változnak meg. Ismét új menetrendi tájékoztatókat kapnak majd a nagykörúti villamosok is.
Nem lesz sztrájk [13]
Elhalasztják a szerdára tervezett sztrájkot a BKV-nál. Leáll az 52-es villamos. Újabb kínai mozdonyok Új-Zélandra. Baleset Amerikában. Az IHO hírei hétfőn.
Történelmi mozdonyparádé [14]
Az elmúlt hétvégén, június 24-én és 25-én a Szlovák Vasutak múzeumi és dokumentácós központja tizenharmadik alkalommal rendezte meg a történelmi vasúti szerelvények szlovákiai találkozóját. A rendezvény keretében az érdeklődök feleleveníthetik a régmúlt időket.
Vigyázat, szaporodnak [6]
Szerencsére nem kártevők száma növekedett meg, hanem a MÁV-TRAKCIÓ korszerű mozdonyainak állaga. A hazai vaspályákon felbukkant két kékségen kívül Németországban már sorakozik az újabb.
Merre van az előre? [15]
Avagy táplálkozhat-e a vasútipar múltbéli tapasztalataiból, vagy elsősorban a friss erő kreatív megközelítésére van szükség? Látszólag robbanásszerűen fejlődik az ágazat, de a szakemberek már tartanak a sikersztori végétől.
Ment a gőzös Kanizsára [16]
Ünnepi különvonat közlekedett a nemrég 150. életévét betöltött Buda–Kanizsa vasútvonal tiszteletére. A MÁV Zrt. és a MÁV Nosztalgia Kft. közös rendezvényére több ezer ünneplő érkezett, részben a vonattal, részben az út közben érintett állomásokon tartott ünnepségekre.
Siker, pénz, csillogás [17]
Az Orient expressz legendás luxusa a vonat 125 éves története során mindig lenyűgözött utast és kívülállót egyaránt. A Múzeumok Éjszakájára a Vasúttörténeti parkba érkezett, de egy másfajta, nekünk sokkal fájdalmasabb elit életébe is betekintést lehetett nyerni.
Múzeumok (buszos) éjszakája [18]
Idén is nagy sikerrel rendezték meg Budapesten a Múzeumok Éjszakája [19] rendezvénysorozatot, amelyet a korábbi gyakorlatoktól eltérően a vidéki programoktól különválasztva, egy héttel később tartottak a fővárosban . A látogatók utazását ezúttal is különjáratok segítették.
Pozsonyi (kép)kockák – 2. rész [20]
A buszállomány [21] megismerése után most vessünk egy pillantást a szlovák főváros kötöttpályás járműveire, ismerkedjünk meg a városra oly' jellemző Škoda trolikkal és Tatra villamosokkal!
Pozsonyi (kép)kockák – 2. rész [22]
A buszállomány [23] megismerése után most vessünk egy pillantást a szlovák főváros kötöttpályás járműveire, ismerkedjünk meg a városra oly jellemző Škoda trolikkal és Tatra villamosokkal!
Amitől a kerék kerek [24]
Egyre népszerűbb a Múzeumok Éjszakája rendezvénysorozata, ma már nemcsak köz- és magángyűjtemények, kiállítások várják az év legrövidebb éjjelén a látogatókat, hanem egyre több műhely és üzem nyitja meg kapuit. Idén a Keleti pályaudvar kocsiműhelye is beállt a sorba.
Pozsonyi (kép)kockák [21]
Egykori koronázó városunkban, Pozsonyban folyamatosan újul meg a tömegközlekedés, cserélődik le az öregedő járműállomány. Egy rövid körkép keretében most ismerkedjünk meg a város új autóbuszaival!