Feed aggregator

A nagy sikerű áprilisi keddi akciókon felbuzdulva szerkesztőségünk májusban is kedvezményes vásárlási lehetőséget ajánl keddi napokon, 9-16 óra között. A részleteket lásd a cikkben!

Egy olvasónk képes beszámolóját adjuk közre, amely során – képzeletben – egy Stockholm–Karlstad utazást is tehetünk, közben megismerkedve a skandináv nagyvasakkal.

Kőbánya-Kispest közelében gyors egymásutánban két mozdony áramszedője is eltört, a felsővezetéket elszakítva, gyakorlatilag teljes káoszt okozva a 100a vonal délutáni ingaforgalmában.

Csendben búcsúzott, sokan talán ma már nem is emlékeznek a MÁV egykori 83-as vonalára a Mátranovák-Homokterenye és Mátramindszent közötti vasútra, pedig még nincs húsz éve, hogy elment az utolsó Bzmot. Olvasónk, Bölcskei Péter segítségével nézzük meg, mi maradt az öt kilométeres szárnyvonal mátranováki szakaszából.

Immár negyedik éve várja az érdekelt látogatóközönséget a Tram-Museum Bern, a berni városi vasút múzeuma. Az 1989-ben alapított zürichi után ez volt a második ilyen létesítmény Svájcban. A takaros kis múzeum 2007 szeptemberében nyílt meg.

A kontinens első, a világon másodikként megépült földalatti vasútja csak 1975-ben, nyolcvanadik születésnapjához közel kapott saját múzeumot – sajnos a legelső, megőrzésre szánt jármű ekkor már nem volt meg. A megmaradt értékeket méltó helyen, egy régi állomás területén állították ki.

Nyár végére készül el a Margit híd. Ideiglenes és végleges változások a BKV vonalain. Menetrend-változások a balatoni vonalakon. Késésben az érettségizők. Az IHO hírei május másodikán.

A bő másfél hónappal ezelőtt történt többszörös katasztrófa komoly károkat okozott a japán vasúti hálózatban, nem hagyva érintetlenül a legendás gyorsvasúti vonalakat sem. Péntek óta azonban újra él a Tohoku vonal.

Újra és újra előkerül a hazai járműgyártás előnyben részesítése, Magyarországon ez – sajnos – a vasúti járművekre nem igaz, de az autóbuszoknál is állandó a kifogás: uniós elvekkel ellenkezik! Lássuk, nem sokkal odébb ezt hogy oldották meg!

A frissen átadott Deák Ferenc téri villamospálya mellett  egyéb érdekességek is történtek a kiskörúton. A Critical Mass kerékpáros felvonulás miatt a teljes Erzsébet hídi buszforgalom a Kiskörúton járt. Munkatársaink is a helyszínen jártak.

Május 2-án, hétfőn az újságárusoknál érdemes keresni az Indóház Extra várva várt új számát. Nem árulunk zsákbamacskát azzal, ha elmondjuk: a népszerű Csörgők bemutatásának harmadik fejezetét vehetik kézbe az olvasók.

Mint azt megírtuk, mától megszűnt a vasúti kishatárforgalom több, a magyar-szlovák határon fekvő településen. Olvasóink képeivel búcsúztatjuk az utolsó vonatokat.

Tegnaptól újra teljes hosszon jár a 47-es és 49-es villamos, azonban az éles üzemet több tesztelés is megelőzte. Az utolsó próbamenetről szól képriportunk.

A számtanpélda feloldása a pesterzsébeti villamos számváltoztatásait takarja. A Gubacsi úti pályaépítés befejeztével, május 1-jén 51-es számmal, és TW 6000 típusú villamosokkal indul útjára Pesterzsébet száz évnél is idősebb villamosvonala.

Pont száz esztendeje, 1911. május 1-jén adták át a közlekedésnek Európa talán legforgalmasabb vasúti hídját. A Rajna felett átívelő szerkezet hat vágányt tart, naponta mintegy ezerkétszáz vonat halad át rajta. Egy évszázados a kölni Hohenzollernbrücke.

Sajnos nem a Duna jobb partján fekvő települések vezetőinek és lakosainak álma, azaz a Budapest–Hegyeshalom–Rajka vonalon közlekedő vonatok Pozsonyig közlekedtetése valósult meg. Ezúttal a Csallóközbe látogattunk, ahol a RegioJet dízel Talentjét lehetett három napig kipróbálni a kereken száz kilométeres távon.

Befejezte munkáját az egyik legnagyobb forgalmú éjszakai járat, a nagykörúti villamosokat pótló 906-os. Ebből az alkalommal az egyik utolsó indulást teljesítő busz emléktáblával közlekedett.

Nemrégiben szavakkal búcsúztattuk a május 1-jén bezáró vésztői fűtőházat, most következzenek a képek: csoda-e, hogy az elmúlást szinte tapintani lehet? Az álmos vidéki fűtőházból így lesz vadnyugati hangulatú „szellemváros”.

Egy kerékpáros csoport megrendelésére gőzös vontatású, szezon előtti különvonat közlekedett húsvétvasárnap a csömödéri erdei vasúton. Kollégáink is elkísérték a menetet.

A Fidesz Önkormányzati Tagozata rendezte április 29-én a „Budapest új városüzemeltetési modellje” című szakmai konferenciát, amelyen a kerületi polgármestereken, önkormányzati képviselőkön kívül a sajtó munkatársait is tájékoztatták a fővárosban zajló gyökeres változásokról.