A kínai Ikarus a legmagyarabb jármű a Zöldbusz programban? [1]
A program megalkotásánál főként a magyar gyártókat szerették volna helyzetbe hozni, de ez a cél egyáltalán nem sikerült.
[...] Bővebben! [1]
[3]
[4]
[5]
Buszváró tortúra Mátyásföldön [8]
A tömegközlekedési megállók területén sok helyen találkozhatunk úgynevezett várókkal, vagy másnéven esőbeállókkal. Ezeknek a funkciója többes: értelmes kialakítás esetén védik a járművekre várakozókat az időjárás viszontagságaitól, leülési lehetőséget biztosítanak, valamint bevételt is generálnak az önkormányzatoknak és a kihelyező cégnek is adó, illetve reklámbevétel formájában.
[...] Bővebben! [8]
[9]
[10]
[11]
Nincs több holland vonatjegy [13]
A vasútfejlesztésben élen járó takarékos németalföldiek hamarosan beszüntetik a papíralapú menetjegyek árusítását.
Megszűnő nagysebességű [15]
A spanyol nagysebességű hálózat zsugorodik. A Märklin visszakozik: jobb Győr, mint Kína. A fél országot megbéníthatják a tiltakozók. Az IHO hírösszefoglalója a munkahét közepén.
Görög kotta [16]
Ha nem lenne sztrájk, akkor se lenne nagy forgalom a görög hálózaton. Megszűntek a nemzetközi vonatok, a korábban kiterjedt méteres hálózatot pedig elkezdték átépíteni, de nem jutottak a végére. A külföldi kapcsolatok hiánya miatt a június 19-i menetrendváltás nem okoz nagy problémákat.
EDWARD, a dicikli [17]
A dél-ausztráliai Adelaide Egyetem gépészmérnöki karán érdekes kombinációját alkották meg az ökotechnológia és az extrém sportok világának. Az elektromos dicikli, becenevén EDWARD (Electric Diwheel With Active Rotation Damping), részben a Csillagok háborúja egyik járművétől inspirálva született.
Pályaépítés a Trainz-ben [18]
A Trainz pályaszerkesztőjének nagyszerűsége az egyszerűségében rejlik. Az MSTS-sel szemben, a pályaszerkesztő használata könnyű, és viszonylag hamar elsajátítható.
Kis város nagy villamosokkal [19]
Schwerin érdekes városa Németországnak. Ez a mintegy kilencvenezres lakosú északkelet-németországi település Mecklenburg–Elő-Pomeránia állam fővárosa, egyúttal a legkisebb ilyen rangú város az országban. Egy fővároshoz méltóan villamos is közlekedik.
Bajor négyes [20]
A Bajor Szabad Állam székhelye és a regionális centrum Augsburg között nagy a forgalom. A helyhiányt már nem tudták kezelni biztberfejlesztéssel vagy villamosítással sem. Következett a vágányok számának növelése. Elkészült a négyvágányos pálya.
Sztrájk Görögországban [21]
Általános sztrájk Görögországban. Lohadó kedv hazánkban. Frankfurti autószalonon ismerhetjük meg azt a Mercedes modellt, amelyet Kecskeméten fognak gyártani. Késő vonatok Vácrátót–Vác felé. Az IHO hírösszefoglalója kedden.
Trióra várva [22]
Az első két TRAXX rendületlenül rója köreit Magyarországon, míg a harmadik mozdonyt [23]születési helyén sikerült német rajongóknak elcsípni. Készül lassan a huszonöt megrendelt gép, hogy az opciót, amely ugyanennyiről szól, lehívják-e még, nem tudni.
A mozgó járműre átszállni szabad! [24]
A priestmangoode tervezőiroda nagyot álmodott. Elmondásuk szerint a vasútállomások a XXI. századi közlekedésben már elavultnak számítanak, így kerestek – és találtak – egy jobb alternatívát.
Indóház az esős napokra [25]
Akárhogy is számoljuk Medárd napjától, június 8-tól nem telt még el a negyven nap, így a népi megfigyelés szerint bizony várhatók esős, borongós napok, amikor sem a strandon, sem a sínek mentén nem érzi jól magát az ember. Elő az Indóházat, ha már szobafogságra kényszerülünk!
Borsodi Sirius [26]
Miskolcra érkezett a NABI Sirius. Az MVK Zrt. hét napon át tesztelte az alacsonypadlós szóló autóbuszt a borsodi megyeszékhelyen. A teszt tapasztalatait Elek Ádám osztja meg az olvasókkal.
Vége a kiállításnak [27]
Befejeződött a több állomásból álló busztörténeti kiállítás, amelyet egy Ikarus 180-as utasterében rendeztek meg. A csuklós busz délelőtt és délután a város különböző helyein állt, amely remek alkalmat nyújtott arra is, hogy a forgalomban egyáltalán nem látható buszt az utcát is fotózzák. Munkatársaink is a város több pontján elkapták a buszt, ebből nyújtunk át egy csokorral!
Vége a kiállításnak [28]
Befejeződött a több állomásból álló busztörténeti kiállítás, amelyet egy Ikarus 180-as utasterében rendeztek meg. A csuklós busz délelőtt és délután a város különböző helyein állt, amely remek alkalmat nyújtott arra is, hogy a forgalomban egyáltalán nem látható buszt az utcát is fotózzák. Munkatársaink is a város több pontján elkapták a buszt, ebből nyújtunk át egy csokorral!
Legújabb nevek a térképen [29]
Ismét új megállóhelyneveket tanulhatunk Budapesten, hiszen forgalmas csomópontok nevei változnak meg. Ismét új menetrendi tájékoztatókat kapnak majd a nagykörúti villamosok is.
Nem lesz sztrájk [30]
Elhalasztják a szerdára tervezett sztrájkot a BKV-nál. Leáll az 52-es villamos. Újabb kínai mozdonyok Új-Zélandra. Baleset Amerikában. Az IHO hírei hétfőn.
Történelmi mozdonyparádé [31]
Az elmúlt hétvégén, június 24-én és 25-én a Szlovák Vasutak múzeumi és dokumentácós központja tizenharmadik alkalommal rendezte meg a történelmi vasúti szerelvények szlovákiai találkozóját. A rendezvény keretében az érdeklődök feleleveníthetik a régmúlt időket.
Vigyázat, szaporodnak [23]
Szerencsére nem kártevők száma növekedett meg, hanem a MÁV-TRAKCIÓ korszerű mozdonyainak állaga. A hazai vaspályákon felbukkant két kékségen kívül Németországban már sorakozik az újabb.