Egyesületünk a 2009. július 1-én történt szolgáltatóváltást és azt követő napok eseményeit részletesen figyelemmel kísérte. Az azóta eltelt mindegyik napon, minden napszakban többszöri próbautazást tartottunk és információkat gyűjtöttünk az új rendszer működéséről, a járművekről és az utasok észrevételeiről. Tapasztalataink alapján a szolgáltatóváltás, a kezdeti kisebb-nagyobb nehézségek ellenére rendszerszintű problémák nélkül zajlott le és a közösségi közlekedés folyamatossága is biztosított volt.

 Pozitívumnak tartjuk, hogy a menetrend átdolgozásával új, közvetlen utazási lehetőségek nyíltak meg, csökkentve az átszállások számát és az eljutási időt. Emellett több vonalon hozzájárult a pontosabb közlekedéshez a járatok menetidejének újraszámítása. Az új járművek pedig megteremtik annak a lehetőségét, hogy a debreceni utazóközösség európai körülmények között utazhasson.

 Sajnálatos módon azonban több olyan probléma is felmerült az átállást követően, amelyeket már korábbi közleményeinkben előre jeleztük.

Elkészült és kihirdetésre került a DKV Zrt. 2009. július 1-től érvényes - közgyűlés által még nem elfogadott - autóbusz-menetrendje. Első ránézésre nem olyan sok a változás, de ha jobban szemügyre vesszük, akkor látjuk, hogy ha csak kis mértékben is, de majdnem minden vonalon változik a menetrend. Bár csak néhány busz útvonala változik majd (összevonás), de azok utasforgalmukat tekintve az közösségi közlekedést használók széles körét fogják érinteni.

A járatok indulási ideje három (16, 33, 37) kivételével valamennyi vonalon változik. Van ahol csak egy-egy járat közlekedik a korábban megszokottól eltérő időpontban, de van ahol a teljes menetrendet újra kell tanulni. A kellemetlen meglepetések elkerülése érdekében, ezért érdemes jobban szemügyre venni a változásokat. A továbbiakban részletesen is megtekintheti, hogy milyen változások várhatók.

Hétfő délelőtt elsőként a sajtó munkatársai számára kerültek bemutatásra az Alfa Busz Kft. székesfehérvári gyárában összeszerelt Volvo-Alfa Cívis 12 és a Volvo wrocławi üzemében készült Volvo-Alfa Cívis 18 (Volvo 7700A) autóbuszok.
Ezt követően az Inter Tan-Ker Zrt. és az Alfa Busz Kft. jóvoltából egyesületünknek is lehetősége nyílt közelebbről is szemügyre vennie és kipróbálnia frissen gyártott autóbuszokat. Ezúton is köszönjük a lehetőséget! A galériánkban megtekintik a helyszínen készített képeinket.

Első ránézésre mindkét jármű tetszetős, azonban a szóló autóbuszok tekintetében számos minőségi problémát tapasztaltunk, amelyeket észrevételeztünk, és más esztétikai vagy utaskényelmi szempontból lényeges javaslatainkkal együtt megküldtük az illetékesek részére. Szót ejtünk még a járművek várható darabszámáról és a szóló és a csuklós buszok arányáról is. Továbbra is úgy látjuk, hogy a szolgáltatóváltást követő első tanítási időszak elején problémák lehetnek a közszolgáltatási feladat ellátásával, ugyanis az összességében kevesebb és az arányaiban több szóló autóbuszok használatával nagyobb lesz a zsúfoltság.

Debrecen Megyei Jogú Város helyi autóbusz közlekedés üzemeltetésére kiírt pályázat feltételei között szerepelt az a kitétel, hogy a járműveknek egységes színezéssel kell rendelkezni. A nyertes Cívisbusz Konzorcium már bemutatott egy színtervet, valamint mi még bemutattunk másik kilencet, amelyről olvasóink szavazhattak. Jelentjük, valamennyi változat elérte az 5%-os parlamenti küszöböt. Ennek ellenére mi csak az első három helyezettet javasoltuk és juttattuk el az autóbuszokat megrendelő Inter-Tan-Ker Zrt. részére. Hajtás után megnézheti a különféle színtervek pontos tetszési indexét.

A mellékelt nyílt levelünket juttattuk el Kósa Lajos polgármester úr, valamint a közgyűlés valamennyi tagja részére a helyi, autóbusszal végzett menetrend szerinti személyszállítási közszolgáltatás ellátására vonatkozóan kiírt nyilvános pályázatra benyújtott ajánlatok értékelésére és várható eredményére reagálva, kérve a pályázat visszavonását.

------------------------------------------------------
A témáról Vincze János és Móricz Károly Péter alelnök urak sajtótájékoztatót tartanak
2008. szeptember 24-én,
szerdán 9:00-tól
Debrecenben, a Csokonai Színház előtti téren
------------------------------------------------------

Már hetekkel ezelott nyilvánosságra került az a felvetés, hogy Debrecen város vezetése a helyi járati autóbuszok közlekedtetését - amelyet jelenleg a Hajdú Volán Zrt. lát el. - megpályáztassa egy jobb szolgáltatási színvonal elérése érdekében. A kialakult nyilatkozatháború eredményeként most egymásra mutogat az ellátásra kötelezett, az önkormányzat és a szolgáltató, Hajdú-Volán Zrt.. Ez nemhogy egyik fél megítélésének sem tesz jót, de a legrosszabb, hogy ennek a csatának a legnagyobb vesztesei az utasok. Egyesületünk összegyujtötte észrevételeit és javaslatait a pályázattal kapcsolatban.