Sajtóközlemények

Nyomtatás

I. Nemzetközi Ikarus és Veterán Járműtalálkozó

Hagyományteremtő jelleggel rendezték meg Polgáron az első Nemzetközi Ikarus és veterán járműtalálkozót 2008. augusztus 1. és 3. között. A leglátogatottabb és legtöbb programmal szolgáló nap, a rendezvény második napja, szombat volt, amikor a Hajdú Volán Zrt. jóvoltából mi is ellátogattunk a helyszínre. A cég saját tulajdonában lévő és saját felújítású, 1970-es gyártású Ikarus 311 (FIX-870) típusú nosztalgia járművével érkeztünk meg Polgárra a művelődési központ elé.

Kipróbáltuk a MÁV-START internetes jegyvásárlását. Kicsit savanyú, kicsit fakó, de a miénk.

A MÁV-START Zrt. 2008. június 16-tól bevezette az E-ticket szolgáltatását, amellyel nemcsak menetjegyet, hanem InterCity pótjegyet, sőt bérletet is vásárolhatunk otthonról, kényelmesen. A jegyet az utazás előtt az állomáson elhelyezett automatánál vehetjük át. Mi bíztunk a sikerben és éltünk az új lehetőséggel és kipróbáltuk, hogyan működik az internetes vonatjegyvásárlás a gyakorlatban.

II. DKV Zrt. Nyílt Nap

Információink szerint a DKV Zrt. idén ismételten megnyitja kapuit a látogatók előtt és második alkalommal is megrendezi nyílt napját. Programtervezet még nem jelent meg, ezért adunk néhány ötletet, hogy mi mit szeretnék látni, hogy a rendezvényre látogatók tartalmasan tölthessék el napjukat.

Kismamabérlet és családi kedvezmények

Üdvözöljük és támogatjuk a kisgyermekes bérlet bevezetését és további kedvezmények nyújtását szorgalmazzuk

A jelenlegi tarifarendszer rugalmatlansága is oka, hogy az utazók egyre szűkebb köre veszi igénybe közösségi közlekedést és mind többen más alternatívát - elsősorban személygépkocsit - választanak mindennapi utazásukhoz. Az utasok számának megtartása, illetve növelése érdekében szükségesnek tartjuk a jelenlegi tarifarendszer átgondolását és átalakítását, elsősorban kedvezmények biztosítása révén azok számára, akiknek nem áll módjukban megfizetni a teljes árú bérlet magas árát, ezért egyesületünk támogatja a kisgyermekes szülők bérletkedvezményének bevezetését Debrecenben is.

"Köszönjük, nem kérünk több átszállást!"

Észrevételek, javaslatok és válaszok Szabó Miklós önkormányzati képviselő és Varga László városfejlesztési főosztályvezető nyilatkozataira.

1. Segner tér problémája

1.1. Modern, átszállásmentes közlekedésre van szükség

1.1.1. Egy modern európai városban a közösségi közlekedést úgy szervezik meg, hogy az utazás az utas számára minél kevesebb kellemetlenséggel járjon, ezért az eljutási lehetőséget úgy kell biztosítani, hogy az minél kevesebb átszállással járjon.

1.1.2. Jelenleg a Segner térre érkező utasok többsége (általában a belváros felé) tovább utazik, buszról buszra száll át. Ez a fölösleges átszállás elkerülhető lenne a vonalak végállomásának áthelyezésével, illetve egyes vonalak összekötésével.

Előadás az egyetemi troliról

A Debreceni Regionális Közlekedési Egyesület által készített, az egyetemi trolibusz vonalvezetésének és menetrendjének átalakításáról szóló, kiadványunkban foglaltakról egy ismertető előadást tartunk 2008. április 24-én (csütörtök) 17:00-tól a Társadalomtudományi és Egészségtudományi Oktatási Központ és Könyvtár 0-310 termében (Kassai út 26.)

Az előadásra meghívtuk, az egyetemi karok és a rektori hivatal vezetőit, Debrecen Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Városfejlesztési Főosztály főosztályvezetőjét, a DKV Zrt. vezetőit valamint a hallgatók és a sajtó képviselőit.

Nyílt levél Debrecen helyi közlekedési közszolgáltatási pályázatával kapcsolatban

Már hetekkel ezelott nyilvánosságra került az a felvetés, hogy Debrecen város vezetése a helyi járati autóbuszok közlekedtetését - amelyet jelenleg a Hajdú Volán Zrt. lát el. - megpályáztassa egy jobb szolgáltatási színvonal elérése érdekében. A kialakult nyilatkozatháború eredményeként most egymásra mutogat az ellátásra kötelezett, az önkormányzat és a szolgáltató, Hajdú-Volán Zrt.. Ez nemhogy egyik fél megítélésének sem tesz jót, de a legrosszabb, hogy ennek a csatának a legnagyobb vesztesei az utasok. Egyesületünk összegyujtötte észrevételeit és javaslatait a pályázattal kapcsolatban.

Hivatalosan is megalakult a DERKE

Tisztelt Látogató! Köszöntjük Önt megalakulásunk alkalmából!

Örömünkre szolgál tudatni Önnel, hogy megalakítottuk a Debreceni Regionális Közlekedési Egyesületet. Egyesületünk célja, hogy Debrecenben és tágabb környezetében a közösségi közlekedést és a kerékpáros közlekedést népszerűsítsük, támogassuk, valamint az ezen közlekedési módot igénybe vevő utasok és utazók érdekeit képviseljük.

Tévhitek és tények a "kettes" villamosról

Az elmúlt hetekben többször fellángolt a vita a kettes villamos nyomvonalával kapcsolatban. Most, hogy úgy tűnik, megvan a pénz az új villamosvonal megépítésére néhány ember nemtetszésének adott hangot, a vonalvezetést illetően. Mivel sajnos az illetékesek eddig semmilyen szakmai reakciót nem produkáltak az ügyben ezért, most mi teszünk egy fél szakmai véleményt.

Józsa - 34/34A, 35/35A, 35Y/351, 36/36A (2014. március 1-től)

Tartalom átvétel